Если подрядчик будет добросовестным.
Концессионные соглашения — больная тема для Ярославской области. Судите сами: Рыбинску пришлось расторгнуть соглашение, потому что «дочка» ТГК-2 не справлялась с обязанностями, в Ростове коммунальную концессию запретил исполнять суд, в Ярославле уже заключённое соглашение по модернизации трамвайного движения началось с коррупционного скандала.
Накануне стало известно, что Минэкономразвития разработало законопроект, вносящий изменения в Федеральный закон «О концессионных соглашениях». Реформа позволит обеспечить привлечение долгосрочного внебюджетного финансирования проектов в сфере ЖКХ и, таким образом, решить проблему простоев в обслуживании городских систем.
— Для ЖКХ важна долгосрочная устойчивая модель работы городского предприятия, качество и бесперебойность услуги, а значит, комплексная инвестиционная и производственная программа с решением накопленных и возникающих проблем — с модернизацией текущей и созданием новой инфраструктуры, отвечающей планам и темпам развития города, — пояснили в ВЭБ.РФ.
Сегодня в Ярославской области реализуются два крупных концессионных соглашения: первое — в Переславле, где будут за 1,2 миллиарда рублей перекладывать теплотрассы и прочие коммуникации, второе — в Ярославле: здесь со дня на день начнётся модернизация трамвайного движения.
ЯРИНФОРМ спросил у губернатора Михаила Евраева, который до прихода в регион занимался концессионными вопросами в ФАС, и у и.о. главы Переславля Дмитрия Зяблицкого, как они относятся к законопроекту Минэкономразвития. Продолжение — в следующих материалах.
